自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了晶華ZANWA 4公斤雙槽洗滌機(ZW-40S)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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(中央社記者康世人新德里20日專電)印度政府官員透露,印度政府正考慮放寬讓外國直接投資(FDI)進入零售業,但只限於販售印度本土製造的商品,以拉抬「來印度製造」(Make in India)政策。

印度官員告訴印度「經濟時報」(Economic Times),這項政策大概會在北方省選舉結束之後做出決定,也就是3月上、中旬。

一旦做出這項政策,包括鴻海等想布局印度通路市場的外國企業,將有更好的機會進入印度市場。

印度目前的投資規定,讓如亞馬遜(Amazon)等海外的線上零售業者,只能從事電子市集或成為當地供應商和買家交易的平台,而不能透過庫存模式銷售自家商品;而如沃爾瑪(Walmart)等實體零售通路商只能在印度通路持股51%,而且還有其他限制。

印度政府去年8月首先放寬,讓外國投資的通路產業可透過線上或實體銷售印度本地製造的加工食品,希望促活動搶便宜進印度食品加工業發展;因此,零售商也在遊說印度政府放寬零售通路。

印度政府正考量放寬外國直接投資通路,但販售商品只能限於本土製造商品。

印度財政部長賈特里(Arun Jaitley)本月公布新財政年度預算案時曾表示,政府考慮進一步開放外國直接投資。目前,超過90%的FDI都能自動批准通過。

包括蘋果公司、亞馬遜、中國大陸手機品牌小米都正在跟印度政府申請設立實體零售店;其中,亞馬遜提交的方案是在實體店銷售印度本地生產的商品。

印度專家認為,這項放鬆限制的政策,將有利於生產製造者,不但不影響印度人的工作機會,還可提振印度製造業。但由於較小的家族店鋪將會對放寬政策反彈,預料還會有一些阻力。1060220

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

近年重型機車風行,北宜公路成為重機族競速熱點,因事故頻傳,新北市交通局與公路總局去年在6個多事故彎道增設標示、反光導引鈑等設施後,總事故量下降逾10%;交通局近期也將在淡水台2線部分路段設置緊急調撥車道,若實行順利也將擴大推動。

交通局22日舉行交通會報,公路總局第一區養護工程處景美工務段針對北宜公路道路改善報告指出,北宜公路因彎道多、路幅小,加上近年重機愛好者喜歡在此競速,導致事故率居高不下。

危險路段 改善見成效

交通局與公路總局去年在北宜公路6處事故率較高彎道增設反光導引鈑、減速標記後,6處總事故件數已下降6成,另分析死亡事故發生原因,多為超越雙黃線與對向來車相撞,因此在易肇事路段設置回復式導桿、鋼板護欄及警告標示等,總事故發生率已減少10.5%。

新北市長朱立倫要求,除北宜公路外,市府相關局處也要一併檢視濱海及郊區道路,不能等到事故接連發生後才檢討。

淡水台2線 調撥車道

此外,新北市部分地區主要道路如淡水區台2線,不但尖峰時段交通量飽和,又受限地形無法拓寬,遇到重大交通事故往往導致交通癱瘓,嚴重影響雙向通行。

交通局昨報告指出,近期將於淡水台2線實施緊急調撥車道,若現行3線道因車禍事故封閉2線道,由警方判定現場狀況並啟動緊急調撥對向車道應變,也會利用CMS提早告知駕駛調撥訊息,不會讓駕駛傻傻卡進車陣中。

交通局預估,緊急調撥車道啟動後,可從單向回堵3至4公里,改善為雙向回堵1公里,近期測試號誌後就可上路,若實施情況良好,也會評估設置於條件類似路段。

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